Ce antigel folosesti la Skoda Kodiaq

Multi ne-au intrebat ce antigel folosesti la Skoda Kodiaq, iar noi zicem asa: ceea ce a scris producatorul in cartea tehnica, adica G12 sau G13, in functie de motor si anul producerii. Cam asta se foloseste peste tot in lume la masini din categoria celor produse de grupul german VAG. Nu prea stiu sa va zic de ce lumea pune intrebarile pe net, cand este mai simplu sa gasesti raspunsul la producator. Problema mea e alta, masina consuma antigel, nu mult dar vizibil la perioade destul de scurte de timp.

Ce antigel folosesti la Skoda Kodiaq

Problema consumului de antigel o intalnim mai des la masinile vechi si cu un numar mare de kilometri, deci mai rar sa vezi asa ceva la un Kodiaq, care e produs de doar cativa ani. Al meu din pacate a fost vandut de fosta pe bani putini ca razbunare, asa ca nu mai sunt detinator de Skoda ci de Opel Astra [ Zeneka ]. Antigelul ajunge sa raceasca motorul prin termostat, atunci cand acesta se incalzeste. La mine e o problema cu martorul de racire, clipeste din cand in cand, ceea ce ma cam enerveaza. Porneste ventilatorul, antigelul este mai des folosit. Dar pe unde se pierde el de fapt?

Sa fie oare de vina garnitura de chiulasa? Sincer sa fiu ma cam ingrijoreaza aspectul asta, pentru ca am avut o problema: am pierdut ulei si am mers cu “reincarcare” la fiecare ora, am pus cam 4 – 5 litri de ulei pana am ajuns la service. Daca antigelul ajunge in motor, el nefiind inflamabil, nu prea arde si de aici apare o presiune suplimentara in chiulasa. Ceea ce va duce la final ghici la ce? La fisuri. Asa ca eu zic ca pe langa intrebarea ce antigel folosim, sa ne mai uitam si la aspectul asta al pierderii de antigel. Azi mai putin, maine mai mult. Asa ca mai bine verifici tu binisor daca trebuie schimbata garnitura, dar mai ales daca nu cumva s-a ovalizat chiulasa!

Poate vrei sa citesti si:

A trecut si luna ianuarie

Nu mai sunt decat doua zile si a trecut si luna ianuarie din anul de gratie 2021, unii au performat, asa cum a facut Alina, pentru ca a stiut ce sa faca, altii au stagnat si altii au luat-o la vale vertiginos. La mine a fost ok sa zicem asa, anul a inceput binisor, putin peste decembrie 2020, dar astept sa vad ce va fi in martie, cand se anunta un mic cutremur pentru cei ce-si monetizeaza site-urile exclusiv din AdSense. Cum, nu stii ce va urma? Se vor retrage anunturile text, deci daca nu se gasesc solutii atractive pentru cititori, veniturile vor scade in anumite cazuri cu peste 70%.

A trecut si luna ianuarie

Avand in vedere ca mi-am luat o masina noua, un Kodiaq mare si frumos, ma gandeam ca as putea face plimbarea aia planuita acum 10 ani, la Kusadasi in Turcia. Nici nu e mult de mers, cam 1.500 de kilometri deci trei mii in total. Asta inseamna cam 300 de euro pe drum, la doua persoane ar veni in jumatate, deci acceptabil. Doua saptamani de concediu ar insemna maxim o mie de euro – mult daca te gandesti la veniturile romanilor – si ale mele, evident – dar destul de putin pentru o vacanta cu masina.

Am vazut ca la turci o parte din drum e pe autostrada, as putea face chestia ia batraneasca cu tempomatul pornit si cu muzica data la maxim. As ajunge la verificarea de un an de zile la timp, doar ca mai am un drum de facut in Ungaria. Asta inseamna inca cel putin 2.500 de kilometri si cum Alex are grija sa creasca kilometrii de la bord in fiecare zi, ma tem ca de fapt o sa fac primii 10.000 km mai repede.

Azi ma simt in forma, este vineri 29 ianuarie – o zi ca oricare alta pentru unii, pentru mine o zi in care am de gand sa ma sui la volan si sa fac o plimbare cu cauciucurile astea noi, Pirelli. Alex a facut plinul – ce-i al lui e pus deoparte, asa ca mi-as permite maxim 10 litri consumati doar ca sa incarc bateria. Dar unde sa ma duc? Ca nu prea am unde, ideea era sa fac o filmare cu camera de bord, sa o pun pe canalul de YouTube al site-ului Masini.club, sa mai inviorez putin atmosfera si acolo. Doua clipuri ar ridica deja canalul la 10 postari, desi cu 750 de vizionari nu vad diferenta.

Skoda Kodiaq

A trecut si luna ianuarie – la plimbare cu Skoda Kodiaq

Poate vrei sa citesti si:

Skoda Kodiaq 2020 in perioada de rodaj

In sfarsit mi s-au implinit doua vise, sa am o masina noua si ea sa fie Skoda Kodiaq, venita dupa doua alte masini marca VAG. Prima a fost un Seat Ahambra din 2002, luata in 2010, a doua a fost o Skoda Octavia din 2012, luata in 2018. A sosit si momentul asta, de fapt va fi pe 12 octombrie, caci am comandat-o din Cehia. Din ce am citit cand m-am documentat ca sa-mi iau o masina noua, cea mai buna perioada de achizitii pentru o maisna noua este toamna, septembrie – octombrie si bine inteles decembrie cand toti fac reduceri mari, ca sa se poata lauda cu vanzari record in anul respectiv.

Skoda Kodiaq 2020 in perioada de rodaj

Asadar cel mai important lucru la o masina noua este rodajul. De el va depinde durata de viata a masinii tale, iar Skoda Kodiaq nu face exceptie. Echipata cu un motor 1,4 TSI si DSG 6, rezervor de 60 de litri si doar 5 locuri – nu am luat cu 7 din doua motive: locurile din spate suplimentare nu sunt chiar locuri normale si in plus costa mai mult [ cam 1000 de euro ]. Revenind la rodaj, sfatul este sa faceti primul drum cat mai lung posibil, daca se poate 1000 de kilometri cel putin. Eu acum sunt la Chisinau, deci cam greu sa gasesc drumuri bune si lungi. Am sa merg sa fac poze cu Kodiaq-ul la Soroca, cam 300 de kilometri dus-intors.

Pentru un rodaj corect va trebui sa folositi benzina de calitate, sa nu fortati motorul in primii 10.000 de kilometri, sa faceti schimbul de ulei la timp. Toate acestea vor duce nu doar la o viata mai lunga a masinii voastre dar si la un consum de ulei mult mai mic. Motoarele TSI consuma ulei, asta e o certitudine. Dar oare care este consumul normal de ulei la o masina echipata cu motor TSI? Intre 500 si 1000 de ml intre doua schimburi. Dar sunt si cazuri in care nu trebuie sa adaugi ulei deloc, mai ales intr-o exploatare corecta a masinii.

Sfaturi: nu folositi Skoda Kodiaq doar in oras, alternati cu drumuri mai lungi, macar de 200 de kilometri dus si tot atata la intors. Desi o sa zici ca ai consumat benzina degeaba, asta va duce la marirea duratei de viata a motorului, deci la economie.

Acum imi dau seama ca alegand varianta Ambition in loc de Style am luat varianta mai ieftina, fara a zice ca deja pentru aia destepti exista varianta 1,5 TSI in loc de 1,4 – asta e viata. Abia astept sa vina, sa-i fac rodajul in doua etape, despre care o sa mai discutam intr-o postare viitoare.

Skoda Kodiaq 2020

Skoda Kodiaq 2020 in perioada de rodaj

Poate vrei sa citesti si: