Oare cat de greu este sa-ti dublezi veniturile din blogging?

Leave a comment

Daca vrem sa supravietuim in mediul online ar trebui sa ne dublam periodic incasarile, fie direct din trafic organic, fie din publicitate directa sau trafic generat din social media. Ma uit la unul din site-urile mele si vad ca am loc destul. Unde ma uit? In WMT [ WebMaster Tools ], unde vad ca am 22.000 de cautari iar eu abia de strang 1.500 pe site-ul meu de pe o pozitie medie de pe locul 11, este evident ca se poate mai mult, nu-i asa?

Cat de greu este sa-ti dublezi veniturile din blogging?

Datele de mai sus sunt pentru un site nou de anul trecut, iar daca ma gandesc ca pentru SEO am folosit doar varianta on-page, este clar ca stim ce se poate face daca vrem mai mult. Sincer sa fiu daca as reusi chestia asta – dublarea veniturilor, deci implicit dublarea traficului, as fi sa zicem asa – satisfacut de munca depusa! Am inteles ca sunt si ceva nise profitabile cu trafic din Romania, nu le-am descoperit inca, ar mai am timp.

Momentan merg pe trafic de limba romana dar cu tara de origine in Uniunea Europeana, desi clar ca pentru USA sau Canada ar fi mult mai bine. Poate o sa reusiesc cu iCanada sa trec oceanul, pana una alta, sa zic mersi ca merge si cu traficul din Uniunea Europeana  + UK. Cand ai un CTR de sub 10% inseamna ca ai de munca, potential este cat vezi cu ochii. Nu-ti ramane decat sa muncesti cu spor ca sa-ti dublezi veniturile din blogging. Dac ama uit in trecut, pot sa zic nu ca am dublat, ci ca am triplat veniturile din 2016. Deci se poate, nu-i chiar impozibil.

romaniii pe internet

Blogging ,

ClubSeo versus e4Ro

Leave a comment

Cele doua site-uri sunt asemanatoare, adica scriu pe ele despre orice, numai despre ce trebuie NU. O diferenta este intre ele, unul a depasit 1000 de articole si unul abia a trecut de 700, dar m-am pus serios pe scris articole. In rest ar mai fi o diferenta pe nisele pe care rank-eaza si evident veniturile aduse din trafic. A, era sa uit – vechimea este si ea o diferenta majora, acest bllog/site este online din martie 2013 iar ClubSeo din octombire 2015 – ar trebui sa scriu un articol aniversar ca a mai trecut un an peste el.

ClubSeo versus e4Ro

Desi traficul organic pe ambele site-uri este cam acelasi, ClubSeo aduce bani in timp ce e4Ro cam nu prea. La publicitate stam exact invers, evident din cauza metricilor diferiti. Culmea este ca la inceput am investit destul de mult timp si in acest site, apoi am cam lasat-o moale, de fapt sa fiu sincer nu stiu ce site/blog m-a facut sa scriu mai mult, cu varsta incep sa ma lenevesc din ce in ce mai tare.

La venituri din trafic organic ClubSeo sta de sase ori mai bine ca e4Ro, care abia de isi dubleaza investitia facuta an de an in el. In martie implineste sase ani, sa zic asa mai in gluma mai in serios, inca este la gradinita si nu merge la scoala [ 7 ani! ].

La capitolul venituri stam oricum mediocru, doar 14 site-uri reusesc sa treaca de 100 de euro/an din trafic organic. Inca 11 sa zicem asa sunt peste limita de jos – 50 euro/an, restul sunt dezastru – noroc ca multe sunt sa zic asa, subdomenii si suplinesc colectarile de la alte site-uri. Deci avem 25 de domenii care stau bine din 44 cate au mai ramas in portofoliu.

Venituri site

Blogging ,

Plugin-uri de social media – la ce folosesc?

Leave a comment

Daca ai un blog/site care se preteaza la distribuit pe Social Media, atunci ai nevoie sa zic asa, de un plugin care sa te ajute sa primesti like-uri si/sau sa fii distribuit. Eu nu am nevoie, ca nu prea scriu lucruri interesante, deci la ce bun sa le vezi distribuite pe FaceBook. Vrei trafic pe site? Atunci ajuta-te singur, iar instalarea unui plugin nu te costa nimic.

Plugin-uri de social media – la ce folosesc?

Ce nu ai stiut pana acum despre Social Media este ca exista si varianta de a folosi WhatsApp. DA, acest buton se vede doar pe mobil si cica e tare util, asa spun unii, de exemplu Chinezu. Tot de la el aflam ca pe Google + [ care am auzit ca dispare in curand ] ar mai fi o sursa buna de trafic. Asta e, cine are sa-i traiasca, cine nu sa isi doreasca! ], cam asa merge treaba asta cu social media. Am incercat si eu ceva de genul asta pe Masini.Club, dar nu prea comenteaza lumea, asta-i viata. Butoanele de like insa merg super, am pus si eu si chiar dadeau rezultate.

Evident ca fiecare plugin vine si cu minusurile sale: incarcare server – aici daca ai ceva trafic, daca nu ai nu-ti bate capul, vulnerabilitati, etc. Asta-i viata in online, ai una si pierzi alta, nu ai cum sa castigi peste tot. Deci daca ai un site/blog unde ai nevoie de comentarii si distribuiri, pune-ti un plugin de social media, chiar merita!

Plugin Social Media

Plugin-uri de social media – la ce folosesc?

Articole ,

VKworld S8 versus alte telefoane mobile

Leave a comment

Pretul unui smartphone VKworld S8 poate diferi in functie de magazinul de unde-l iei, am vazut ca poti sa-l cumperi sub 150 de dolari [ Atentie! nu EURO ], deci ai avea un fel de Samsung Galaxy S8 putin mai slab, dar atat de putin incat sincer sa fiu, as opta oricand pentru un VKworld S8. Probabil ca asta voi face cand unul din cele doua telefoane, un S6 si un S7 vor ceda – deja la ultimul a inceput sa se dezlipeasca spatele – cine l-a pus pe baiat sa-i puna spate antiderapant?

VKworld S8 versus alte telefoane mobile

La cat cosyta un telefon original Samsung garantez ca merita sa iei o copie chinezeasca. Unde ar putea apare difrentele? La fiabilitate, dar cum componentele nu sunt chinezesti, m-as mir asa fie diferente majore. Oricum am inteles ca multe sanse sa tii ceva din domeniul IT&C mai mult de 3 sau maxim 4 ani nu sunt, asa ca sincer sa fiu optez pentru chinezarii – ca oricum majoritatea se fac tot la ei.

Ar mai fi ceva daca visezi la un smartphone VKworld S8, sa ai rabdare pana ajunge in Romania – George Buhnici asteapta si patru luni – aici mai intervine si vama romaneasca. Oricum iti sugerez sa iei o cartela de la Telekom cu net nelimitat, iar dac avrei si in roaming – pana iese legea care-i obliga sa nu mai faca diferente, mergi pe cea de 12 euro + TVA, evident. Evident ziceam ca este faptul ca dau mereu pretul fata TVA, ca sa para mai ieftin si sa urle George cand le ia de pe la chioscuri, cu 10% mai scumpe – a dat 90 de lei pe o cartela de 12 lei! Oricat ar fi TVA-ul ala, cum sa-i zici omului ca a dat 20 in loc de 12? Daca nu vrei roaming, e suficient o cartela de 5 euro!

VKworld S8

VKworld S8 versus alte telefoane mobile

Blogging ,

Test Drive Skoda Karoq

Leave a comment

Acum ceva vreme – dar ce zic eu, exact anul asta in luma martie mi-am luat o Skoda Octavia 1,4 TSI cu DSG 7, din 2012. Am decis ca nu e ok, asa ca planul este sa luam la anul o Skodfa Karoq noua! O mica problema ar mai fi: banii! Pe Octavia am dat 7.700 si sper sa o vannd cu minim 6,700 la un an de folosinta si putin peste 10.000 facuti cu ea, ajungand la 111.000 km. Teoretic Skoda Karoq este urmasul lui Yeti, dar ca idee – ceva mai jos decat predecesorul.

Test Drive Skoda Karoq

+ Test drive-ul Skodei Karoq au dezvaluit cateva puncte pozitive: primul si cel mai evident este linistea dn interior, masina fiind foarte bine izolata fonic. Vorbim aici de modelul de 1,5 litri TSI cu DSG 7. Tot la plus am trece si sistemul audio/navigatie – desi aici eu personal am alta parere, dar mergem pe cea generala, de dotare premium. Am inteles ca sistemul audio de pe Skoda Karoq se numeste Canton, iar daca ma intrebati pe mine cum se aude – raspunsul este excelent!

+ Puteti opta pentru scaune din piele, desi am vazut ca varianta standard este cu material. Daca ar fi dupa mine as opta pentru piele deschisa la culoare, da o oarecare senzatie de bine cand intri in masina. DA, probabil se intretine mai greu, dar ce conteaza daca vrei sa ai o masina superba, nu-i asa? Despe condus nu am cuvinte, decat de lauda. Skoda Karok este un SUV excelent atat pe drumurile din oras [ am facut testul in capitata ] cat si pentru teren accidentat – evident aici ar veni nu mic minus: nu avem plastic la pasajele rotilor, ceea ce in timp va duce la mici pete de rugina.

– La putere stam mai putin fericit, pe benzina avem doar doua variante de motorizare si nu trecem de 110 kW. Pentru mine este super OK, pentru cei mai nervosi raman variantele diesel mai puternice. Tot la categoria minus adaugam ca la benzina nu avem versiune 4×4, eu nu-i simt lipsa caci cu siguranta nu o sa merg iarna pana la Babele. Una peste alta am ramas la ideea de a cumpara o Skoda Karoq la anul care vine – evident daca veniturile din blogging vor fi suficente sa fac trecerea si voi reusi sa vand Octavia la un pret rezonabil.

Skoda Karoq test drive

e4Ro , ,
1 … 317 318 319 320 321 … 460